Přišlápnout plyn až na podlahu, rvát tam co nejčastěji nitro a na brzdy raději zapomenout. Jen tak se dá uspět mezi konkurencí těch nejlepších závodníků, kterých musíte předjet rovných dvě stě. A když se vám to nepovede, prostě umřete.
Need for Speed je známá značka a z některých klišé se zkrátka vymanit nemůže. Možná proto nebyly hráči až tak vřele přijaty realističtější odbočky ve formě Shiftu a možná proto vzbudil takový poprask fakt, že v The Run mají být QTE sekvence. Zůstalo ale zachováno staré známé oddechové (a navýsost zábavné) závodění, nebo se Run od svých předchůdců odlišuje i v tomto zcela zásadním prvku? Ano, i ne.
Klasické závodění totiž zcela jistě dostane svůj prostor a na vlastní ruce jsme si mohli vyzkoušet závod v Údolí smrti, kde zcela klasicky šlo o to, kdo z deseti závodníků dojede do cíle jako první. Samotné hraní zabralo necelé tři minutky a už z prvních vteřin bylo patrné, že v sérii se nic nezměnilo: brzda je pořád víceméně sprosté slovo, i když párkrát ke slovu přišla, plynový pedál je většinu času až na podlaze a nitro? Nitro si najde využití na rovinkách a slouží i k lepšímu vybrání zatáček, přičemž tentokrát se nijak nedoplňuje, jen je při jeho použití třeba pamatovat na cooldown.
To samé pak platí i pro jednu s nových featurek vypůjčenou z konkurenční hry – vracení času. Ve zkratce jde o to, že pokud auto někde sešrotujete, stisknete klávesu a hra se automaticky převine o několik sekund zpět, abyste tentokrát stihli vybrat zrádnou zatáčku a neskončili ve skále. Je to jednoduché, nemusíte se kvůli tomu stresovat z jedné malé chybičky v jinak povedeném závodě a do hry převíjení času sedí jako zadnice na pomyslný hrnec.
Po několika haváriích a vcelku jednoduché jízdě (dostat auto do smyku je však dle předchozích slibů o něco těžší) skrz pouštní prostředí závod vyhráváme. Je na čase se přesunout kousek v čase i místě, a vyzkoušet si úsek známý z konference před Gamescomem – závod 1 vs 1 vs laviny. Již z videa se nám zdálo, jako bychom se dívali na úsek inspirovaný Modern Warfare 3 a vlastní hraní to jenom potvrzuje. Kameny dopadající pořád na stejné místo i poněkud sterilně jedoucí soupeř vyvolávají otázky týkající se skriptů a řadu pasáží lze projet jen stylem „pokus-omyl“ dokud nepřijdete na tu správnou cestičku vedoucí skrz kusy ledu.
Pokud nám však mezi ovládáním rychlého stroje zbyde volná chvilka, obdivujeme grafiku vykouzlenou Frostbite 2 enginem. Je vskutku s podivem, jak překrásné scenérie dokáže vlajkový engine EA vykouzlit jak v zasněžených horách, tak v rozpálených pouštích, stejně jako zůstává rozum stát nad povedeností některých efektů. Za grafiku tedy rozhodně palce nahoru, i když na kochání se okolím většinou není čas, pokud nechcete skončit jako jeden doktor z již zlidovělého českého filmu. Takže oči zpátky na trať a ať to mezi těmi kameny sviští!
Po několika dalších karambolech efektní závod končí a my pomalu vstáváme ze sedadel, abychom si v hlavě utřídili myšlenky. Dvě rychlé jízdy sice celou hru nedělají (typů závodů by mělo být mnohem víc a měly by se díky příběhové svázanosti hry snad i příjemně střídat), ale již po několika okamžicích od zahrání se zdá, jako bychom si jenom dobře oddechli: hra nechytí za pačesy a rozhodně nehrozí populární syndrom: „ještě jeden závod a jdu spát“ a zamýšlené WTF z lavinového úseku se rovněž nedostavuje. Což je rozhodně škoda, protože všechny potřebné ingredience se pod povrchem zdají být – závodění je však pouze dobré, ne tak dobré, aby se od něj nedalo odtrhnout.
Ale kdo ví, třeba tuhle chybějící motivaci dodá již dříve zmiňovaný příběh a QTE nakonec dodají potřebné oživení. Zatím se ale zdá, že půjde pouze o řemeslně dobře odvedenou práci, u níž se bude dát příjemně zrelaxovat po práci, ale rozhodně nepůjde o přelomovou hru desetiletí. Jenže chtěli bychom vůbec nějakou revoluci, nebo nám stačí pár nových závodů, několik drobných featurek a naleštěná kapota závodních vozů?
Diablo III (1242 příspěvků), Náhodné myšlenky a události dne (5108 příspěvků), STEAM -všechno sem (1412 příspěvků), hokejové okénko (35 příspěvků), Hledám povídkáře (95 příspěvků), ARMA 2 DayZ mod (47 příspěvků), NHL 2009 (22 příspěvků), Který díl Assassins Creed je nejlepší? (18 příspěvků), Nejde spustit Google Chrome (13 příspěvků), Vaše modelační (ne)schopnost(i) (13 příspěvků), Doporučte mi závodní hru (21 příspěvků)
Need for Speed: The Run
Více než 10 let očekávaná pecka je zde! Mistři z Blizzardu konečně dokončili dlouho odkládané Diablo, ale jak se dlouhý vývoj na třetím díle podepsal?
Ještě, než k nám dorazí plnohodnotné pokračování rallye, rozhodli se Codies opepřit závodní trh trochou destrukce.
Hráčům strategií přichází nabídka, co se nedá odmítnout. Simulátor mafie od vývojářů Tropico 3 a 4 totiž chce vrátit to nejlepší z žánru.
Re: GameLeader - Otázky a odpovědi
Re: GameLeader - Otázky a odpovědi
Napsat nový komentář
Mimochodem ta hudba použitá v traileru / Fever Ray / taky stojí za to. Moje dilema jest: NFS THe Run nebo Uncharted 3. nebo se vysrat a dohrát konečně Red Dead Redemption...
Nevím, jestli to ve hře bude, ale chybí mi v nfs volná jízda. Prostě jako v Underground 2, Most Wanted, Carbon, . . Taky možností tuningu ubývá. Většinou už jde jen změnit barva popř. motor atd. Nejlepší tuning byl podle mě v Underground 1. Dvojka tam nvm, moc sem ji nehrál. Nemusí přece vydávat každý rok nové nfs. Můžou si na něm chvilku máknout, třeba 2-3 roky. Udělat pořádnou hru, velká města, všechno nelegální
i nějaký ten příběh, tuning, pořádný soundtrack, nelineárnost, různorodé mapy (sníh, les, město, ...) , samozřejmě policie, taky třeba si za peníze kupovat podniky ve městě. Nemuselo by se jen jezdit v autě. Mohly by být nějaké noční akce na policejní sklad plný aut, no aby z toho zase nebyla nějaká strílečka 
No prostě, nfs ještě má naději, jen ji využít.
Hru si určitě koupím
Bojíme se
příběhových sekvencí s mačkáním šipek ? ? ? ?
To vůbec nechápu proč řekl bych že na to byste se měli právě " těšit" konečně do toho vnesli nějakou změnu ne?
Mě dostala ta část jak tam vrtulník střílí po všem a rostřílí taky vše jen ne to pronásledované auto... kupa civilů, kteří se pečou na vůni pálené gumy a sedaček jim asi nic neříká. To by bylo u policie papírování a možná vyhazovů.
Jaku, s tim HUD jsme teda za jedno. Taky ho nemam rad moc preplacane a jeho jednoduchost v prvnim gameplayi se mi libila.
Z prvního gameplaye jsem byl příjemně překvapen, že hra sází na realistický dojem (upozorněji, jen dojem! ) . Žádné šíleně řvavé HUD, příměřeně jednoduchý jízdní model, žádná mapka apod. S druhým gameplayem z gamescomu jsme byl zase zklamán, vše ve starých kolejích. Šílený budík jako kráva a jízdní model ve stylu: " Už mě bolí prst jak pořád držím W" . Pořád jsem ze hry neupadl, přitom potenciál tam je.
Presne tak
Sectr: mám úplně stejný pocit ale třeba to bude dobrý
Ano. Nové závody, featurky a zástupci vozového parku nám zcela postací.